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ウルスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとMPVの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MPV
VS
2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
180 中古車掲載台数 147
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN 黒赤革シート

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットブラックラッピング・B&Oサウンド

    本体価格
    2430万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 正規D車 パノラミックルーフ 5人乗り

    本体価格
    4990万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンOP/Akrapovic/TVチューナー/新車保

    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 登録済未使用車 OPカラー 23インチAW

    本体価格
    4565万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD リヤモニターオプション780

    本体価格
    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Pルーフ 23インチAW Bang&Olufsen

    本体価格
    4565万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマミックルーフ Taigete23インチAW

    本体価格
    3988万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Bianco Icarus

    本体価格
    2910万円

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  • マツダ MPV 2.3 23T 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    23.8万円

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    47万円

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    本体価格
    34万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ TVナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.0 

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    19.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ Uスタイル 検2年 8人乗 両電スラ 修歴無 第三者検査

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

関東
75
3885.8万円
関西
42
3769.1万円
東海
40
3775.6万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
53
47.8万円
関西
22
47.7万円
東海
7
34.7万円
北海道
8
50.9万円
九州
11
41.9万円
東北
16
44万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
16
58.8万円
四国
4
42.2万円

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ウルスとMPVのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  MPV
2574万円3499.8万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
3996 排気量(cc) 2260
650~666 最高出力(馬力) 163~245
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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