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アクセラスポーツとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  MPV
VS
16.6万円189.8万円
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中古車相場 5万円142.6万円
MPVの相場表を見る
561 中古車掲載台数 146
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビTV ACC CS PCS LDP LKA BSM

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 1オーナー 記録簿 禁煙車 ETC ターボ

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/ドラレコ/BOSE/SR

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/264馬力/ターボ

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S HIDヘッドライト・バックモニター付

    本体価格
    80.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ・TV・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    30.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 1オーナー/本革/エアロ/ナビ/Bカメラ/BOSE

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 検8.2両PSD純ナビF/S/BカメETC17AW6分山

    本体価格
    31.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ 革シート 左右自動ドア

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 車検R7.7 ナビ 地TV バックカメラ 両側PSD

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ両面Pドア カードキー2枚

    本体価格
    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    43.2万円

関東
188
87.1万円
関西
83
95万円
東海
88
92.8万円
北海道
17
114.9万円
九州
42
93.7万円
東北
33
99.4万円
北陸・甲信越
45
97.2万円
中国
52
98.5万円
四国
13
86.9万円
地域別台数
関東
44
47.9万円
関西
25
46.5万円
東海
11
45.3万円
北海道
5
45.3万円
九州
14
38.6万円
東北
15
44.8万円
北陸・甲信越
12
46.7万円
中国
16
59.6万円
四国
4
42.2万円

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アクセラスポーツとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   マツダ  MPV
171.2万円331万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496~2188 排気量(cc) 2260
105~175 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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