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アテンザとMPVを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとMPVの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  MPV
VS
19万円238万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 11.8万円142.6万円
MPVの相場表を見る
198 中古車掲載台数 145
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT純正ナビBT接続Bカメラ衝突軽減ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S LED マツダコネクト ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20F ナビ/禁煙車/社外16インチアルミ/ETC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ SCBS 禁煙車 後期型 ターボ 純正ナビ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 関東仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD CD/DVD+地デジTV 360°ビューモニター

    本体価格
    165万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート パワーシート ヒーター

    本体価格
    121.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 社外ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 白革シート 全席シートヒーター

    本体価格
    111.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MPV 2.3 23T ナビ前後横カメラ両側パワスラワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • マツダ MPV 23S セーフティPKG ユーティリティPKG Bose 電動スライド HID ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正SDナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 後期型 ターボ オートエグゼパーツ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    47万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車ナビBカメTVBluetooth両側パワスラ

    本体価格
    68.8万円

関東
60
108.6万円
関西
30
92万円
東海
40
109.7万円
北海道
15
120.4万円
九州
25
109.8万円
東北
8
98.3万円
北陸・甲信越
7
104.4万円
中国
10
120.3万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
43
48.7万円
関西
22
47.3万円
東海
11
45万円
北海道
6
48.5万円
九州
14
38.6万円
東北
17
48.3万円
北陸・甲信越
12
47.1万円
中国
16
59.4万円
四国
4
42.2万円

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アテンザとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マツダ  MPV
250万円419万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 2260
155~190 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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