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CX-30とMPVを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-30とMPVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  MPV
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 9.8万円137.1万円
MPVの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 141
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ BT

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 予防安全装備装着車

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    177.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙8.8型ナビ 全周囲カメラ電動リアゲート

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取りマツコネナビTV360度カメラ

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    212.3万円

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    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23C ETC ドラレコ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ナビ/地デジ/S&Bカメラ/天井モニター/BOSE

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ バックカメラ 内外装清掃済

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワスラ/アドバンスキー/社外ナビ/ETC

    本体価格
    27.6万円

関東
384
220.8万円
関西
213
220万円
東海
192
218.6万円
北海道
38
232万円
九州
157
225.1万円
東北
67
225.3万円
北陸・甲信越
118
226.3万円
中国
113
220.8万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
44
48.5万円
関西
22
47.2万円
東海
10
45.6万円
北海道
5
49.2万円
九州
14
38.4万円
東北
17
45.2万円
北陸・甲信越
11
46.6万円
中国
14
61万円
四国
4
42.2万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  MPV
239.3万円407万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1756~1997 排気量(cc) 2260
116~190 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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