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MPVとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 79万円265万円
Mクラスの相場表を見る
144 中古車掲載台数 27
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 純正HDDナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両自動DユーティリティPエアロナビDTVETC

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 両側電動スライド 19インチ社外アルミ

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/買取車/両側電動

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティPkg 後期 両側パワスラ

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ MPV 23S ユーティリティパッケージ4WD HIDライト 両側Pスライドドア 純正ナビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ナビ バックカメラ サンルーフ パワスララ

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ 黒革22インチAWパナメリカーナ

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    193.9万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD 

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 純正SDナビ フルセグ ETC サンルーフ

    本体価格
    209.8万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD 全方位カメラ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD レザーシート リアモニター サンルーフ

    本体価格
    215.9万円

関東
50
46.7万円
関西
22
47.9万円
東海
6
36.2万円
北海道
8
50.9万円
九州
12
40.6万円
東北
17
45万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
15
58.2万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
12
196.5万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
1
225万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
209.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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MPVとMクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
238万円360万円 新車時価格 750万円907.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
2260 排気量(cc) 2986~3497
163~245 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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