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キックスとMPVを比較! - みんなの比較車種

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キックスとMPVの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  MPV
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 5万円142.6万円
MPVの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 144
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ ドラレコ アラモニ

    本体価格
    266万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー車

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車/プロパイロット/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドモニター

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
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  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター/両側電動/ナビ/バックカメラ/

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    17.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア 純正HDDナビ

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  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

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    142.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 10年保証付/事故無/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ地デジTVフリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    58万円

関東
373
208.6万円
関西
137
210.9万円
東海
206
215.5万円
北海道
41
195.1万円
九州
174
223.7万円
東北
89
212.8万円
北陸・甲信越
71
209.6万円
中国
82
235.9万円
四国
42
201.5万円
地域別台数
関東
42
47.1万円
関西
24
44万円
東海
11
45.3万円
北海道
5
45.3万円
九州
15
38.4万円
東北
15
44.8万円
北陸・甲信越
12
46.7万円
中国
16
59.6万円
四国
4
42.2万円

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キックスとMPVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  MPV
275.9万円370万円 新車時価格 238万円360万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1198 排気量(cc) 2260
82 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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