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MPVとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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MPVとカイエンクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
12.8万円119.9万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 760万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
141 中古車掲載台数 107
  • マツダ MPV 2.3 エアロリミックス ナビ ETC アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 本革パワシートヒーターナビTVドエアレコ

    本体価格
    58万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 4WD 4WD

    本体価格
    25万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 8人乗り 両側パワスラ

    本体価格
    60万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車 3列8人 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側Pスラ ナビ フルセグTV カードキー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビTV走行5万km検R6.9HID

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    53万円

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    991万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ACC コンフォートアクセス

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    1049.9万円

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    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ ガラスルーフ 22AW 18way

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD エアサス 21インチAW レザーインテリア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD レザー内装 PDCC HDマトリクス エアサス

    本体価格
    1998万円

関東
41
47.8万円
関西
25
38.8万円
東海
10
45.7万円
北海道
4
51.5万円
九州
16
37.1万円
東北
14
46.8万円
北陸・甲信越
9
46.3万円
中国
18
60.3万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
32
1313.7万円
関西
26
1324.9万円
東海
18
1565.2万円
北海道
6
1289.3万円
九州
14
1507万円
東北
3
1421.3万円
北陸・甲信越
4
1229万円
中国
3
1423.3万円
四国
1
1430万円

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MPVとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   ポルシェ  カイエンクーペ
238万円360万円 新車時価格 1115万円2851万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
2260 排気量(cc) 2894~3996
163~245 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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