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MPVとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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MPVとソルテラの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   スバル  ソルテラ
VS
14.9万円128.3万円
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中古車相場 429万円583万円
ソルテラの相場表を見る
151 中古車掲載台数 13
  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 両側パワスラ カードキー HDDナビ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ユーティリティP Bモニ リアTV 両自動 8人

    本体価格
    40万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 4WD 純正HDDナビ・両側パワースライドドア

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 禁煙車HDDナビDVD/BlueT両側電動S/Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    24.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後席モニター/両側電動/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ・TV・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    449.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    583万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元デモカー 

    本体価格
    572万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 元社用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    473万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    465万円

関東
51
48.3万円
関西
26
49.8万円
東海
7
33.9万円
北海道
8
50.9万円
九州
12
40.6万円
東北
16
43.4万円
北陸・甲信越
11
45.8万円
中国
16
61.9万円
四国
4
42.2万円
地域別台数
関東
7
491.5万円
関西
0
---
東海
2
456.5万円
北海道
1
473万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
2
451万円
四国
0
---

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MPVとソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   スバル  ソルテラ
238万円360万円 新車時価格 594万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2260 排気量(cc) ---
163~245 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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