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ワゴンRとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとMPVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  MPV
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
8539 中古車掲載台数 147
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 衝突軽減 SDナビ シートヒーター HUD ETC

    本体価格
    93.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4/26-5/9限定修復歴無 Iストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 桜満開フェア! 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S アイドリングストップ機能付 スマートキー

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 6スピーカーブレーキサポートAストップ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 禁煙車 スマートキー オーディオ

    本体価格
    82.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ BT ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    83.1万円

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    23万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S 検 2年/後期/1オナ/両Pスラ/後モニタ/AW

    本体価格
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    本体価格
    18万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート 後席モニター ETC付き

    本体価格
    49.9万円

関東
1893
59.4万円
関西
948
60.2万円
東海
990
65.1万円
北海道
396
73.2万円
九州
1489
66万円
東北
975
74.5万円
北陸・甲信越
809
68.2万円
中国
663
65万円
四国
376
58万円
地域別台数
関東
53
47.8万円
関西
22
47.7万円
東海
7
34.7万円
北海道
8
50.9万円
九州
11
41.9万円
東北
16
44万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
16
58.8万円
四国
4
42.2万円

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ワゴンRとMPVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  MPV
107.9万円188.9万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
657~658 排気量(cc) 2260
49~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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