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アルファードとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  MPV
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円128.3万円
MPVの相場表を見る
8100 中古車掲載台数 146
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 1オナ モデリスタ Bカメラ AC100V 社外AW

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD VIPパッケージ  寒冷地仕様

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 純正ナビTV/JBL/TRDエアロ/社外21インチAW

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ Bカメラ フルエアロ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ R4登録純正9型DA両側電動3眼LED電動Rドア

    本体価格
    402.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ Bモニタ- ETC 後席モニター LED Sキー

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD ナビ Bカメラ Btオーディオ 両側Pスラ

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ CD・DVDデッキ付き

    本体価格
    452.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ Bカメラ・TV・フリップダウンM・ETC

    本体価格
    198.9万円

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  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ/TV/Bカメラ/HID/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    47.6万円

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    本体価格
    29.8万円

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    27万円

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    25万円

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    70.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23T ナビETC両側リア電動スライドドア

    本体価格
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  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD 自社分割/10年保証/ターボ/買取車/両側電動

    本体価格
    44万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ レザーシート 後席モニター ETC付き

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 車高調  電動スライドドア 電動リアゲート

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    49万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビ・TV・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    29万円

関東
2560
393.3万円
関西
1265
432.5万円
東海
1316
447.6万円
北海道
471
397.6万円
九州
870
426.3万円
東北
435
384.3万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
222
401.7万円
地域別台数
関東
52
47.2万円
関西
22
48.2万円
東海
6
36.2万円
北海道
8
50.9万円
九州
12
40.6万円
東北
17
45.8万円
北陸・甲信越
10
45.4万円
中国
15
58.2万円
四国
4
42.2万円

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アルファードとMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MPV
510万円1480万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2487~2493 排気量(cc) 2260
177~190 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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