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| マツダ AZ-オフロード | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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19.9万円～128万円
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中古車相場 |
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| 80台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ AZ-オフロード | アルファ ロメオ アルファ164 | |
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| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 480万円～690万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1760×1400 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2958 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 175～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 0名、5名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。（1990.2） |
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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は80台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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