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1シリーズとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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1シリーズとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  AZ-オフロード
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 72
  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED

    本体価格
    197.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル ワンオーナー ハーフレザー Bカメラ ETC

    本体価格
    97.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ レーンキープ

    本体価格
    250万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT プラスパッケージ 専用シート 純正18アルミ

    本体価格
    190万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール BSM ETC

    本体価格
    180万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 弊社下取車 Mスポシート ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW1年保証 ストレージP LED 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT ナビPKG コンフォートPKG 有償カラー

    本体価格
    217.9万円

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    80.2万円

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    本体価格
    34.8万円

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    39万円

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    本体価格
    121万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD LEDヘッド デイライトETCナビTVドラレコ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    85.8万円

関東
417
220.7万円
関西
225
197.3万円
東海
200
235.2万円
北海道
10
83万円
九州
103
217.3万円
東北
39
209.9万円
北陸・甲信越
42
220.6万円
中国
61
234.2万円
四国
24
227.4万円
地域別台数
関東
19
48.5万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
14
65万円
九州
11
66.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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1シリーズとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   マツダ  AZ-オフロード
478万円714万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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