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X3とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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X3とAZ-オフロードの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  AZ-オフロード
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
622 中古車掲載台数 80
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth全周囲カメ

    本体価格
    447.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD セレクトパッケージ サンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ パノラミックビューカメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ACC 茶革 パノラマSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 黒革 サンルーフ ACC LED

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証全周囲カメラHarman/Kardo20AW

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    374.6万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD オイスターレザー Harman/Kardon 衝突軽減

    本体価格
    595万円

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    本体価格
    85万円

関東
255
411.6万円
関西
103
407.9万円
東海
86
417.7万円
北海道
40
334.5万円
九州
47
409.3万円
東北
18
308.3万円
北陸・甲信越
43
347.8万円
中国
20
466.6万円
四国
10
459.9万円
地域別台数
関東
20
47.9万円
関西
7
54.9万円
東海
8
51.2万円
北海道
13
64万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

X3の中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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X3とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  AZ-オフロード
798万円998万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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