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ウェイクとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  AZ-オフロード
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純ナビ 後席モニター 前後ドラレコ 全方位

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビDVD再BT全方位ETC両側自動ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 修復歴無し ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライド スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 後期 8型ナビTV ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 修復歴なし ETC 純正BTナビ バックカメラ

    本体価格
    81.3万円

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    53.5万円

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    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    43.9万円

関東
356
98.3万円
関西
264
103.7万円
東海
229
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
117
103.6万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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AZ-オフロードの中古車を探す

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ウェイクとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  AZ-オフロード
135万円189.5万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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