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ミラトコットとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
VS
38万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
657 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド シートヒータ

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済み未使用車

    本体価格
    98.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ダイハツ認定中古車 1年保証付

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正エントリーメモリーナビ NMZKーW

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ LED ナビ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 雹害 純正ナビ LEDライト ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離9371キロ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト/後方コーナーセンサー

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ/エンスタ/ETC/ドラレコ/全周囲

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    25万円

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    99.8万円

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    88万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5速ミッション/Bluetooth付/4WD/キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 5F アルミ ルーフレール

    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外ナビ ワンセグ 社外16インチAW

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD タービン・ヘッドライト交換済 革調シート

    本体価格
    38.8万円

関東
140
94.1万円
関西
61
94万円
東海
115
90.2万円
北海道
56
113.8万円
九州
94
94.6万円
東北
47
98.1万円
北陸・甲信越
44
94.7万円
中国
67
98.9万円
四国
33
89.8万円
地域別台数
関東
20
48.8万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ミラトコットとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   マツダ  AZ-オフロード
107.5万円145.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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