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フリードハイブリッドとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  AZ-オフロード
VS
19万円204万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
611 中古車掲載台数 83
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ウォークスルー ABS ESC エアコン

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビTV 両側電動 Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア/半革S/ナビTV/DVD/ETC/禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/ナビ/ETC/Btooth/電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド Gホンダセンシング その他

    本体価格
    204万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンオーナー クルコン 両側電動

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ 片側電動ドア ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビワンセグTVBカメラ 両面Pドア

    本体価格
    46万円

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    20.9万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD/ATシルバー ターボ キーレス ナビ

    本体価格
    72万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
218
65.3万円
関西
85
62万円
東海
54
68.9万円
北海道
6
71.1万円
九州
120
77.1万円
東北
52
61.3万円
北陸・甲信越
36
64.5万円
中国
23
71.6万円
四国
17
109.5万円
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.4万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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フリードハイブリッドとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  AZ-オフロード
214.9万円239.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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