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N-WGNとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-オフロード
VS
4.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
5930 中古車掲載台数 75
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    126.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正オーディオ/Bカメラ/ETCシートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・R障害物センサー・純

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ETC ナビ

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正7インチナビBluetooth付 スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング オーデイオレス ETC 2トーンカラー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 希少ターボモデル ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD カスタム車両/リフトアップ/ワイド/ナビ

    本体価格
    85万円

関東
1291
86.4万円
関西
690
96.3万円
東海
900
95.1万円
北海道
375
107.4万円
九州
965
85.6万円
東北
545
95万円
北陸・甲信越
497
93.6万円
中国
388
87.9万円
四国
279
91.4万円
地域別台数
関東
20
48.8万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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N-WGNとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  AZ-オフロード
120.4万円197万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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