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ウラカンとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  AZ-オフロード
VS
2035万円6998万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
146 中古車掲載台数 82
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスフード&カーボンベイFリフト保証付

    本体価格
    2365万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Bianco Monocerus(ホワイト)

    本体価格
    4880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフター・ブランディングPK

    本体価格
    2230万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) リアボンネットカーボン プロテクションF

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 60th Anniversary

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Rosso Mars

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Grigio Lynx

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワクラ/BCフォージド/正規D車

    本体価格
    2390万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) Giallo Belenus

    本体価格
    3330万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Bianco Asopo

    本体価格
    5430万円

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    46万円

関東
54
4172.9万円
関西
31
3334.8万円
東海
34
3577.3万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円
地域別台数
関東
19
45.2万円
関西
7
52.2万円
東海
11
55.9万円
北海道
14
61.2万円
九州
12
61.6万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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ウラカンとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マツダ  AZ-オフロード
2462.4万円4125万円 新車時価格 147.2万円158万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
5204 排気量(cc) 658
580~640 最高出力(馬力) 64
4WD、MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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