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ビアンテとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マツダ  AZ-オフロード
VS
18万円194.3万円
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中古車相場 18.9万円128万円
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263 中古車掲載台数 74
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV バックカメラ フリップダウン

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    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナー 禁煙 後席モニター 両側自動

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    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動・ナビ・後席モニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナー 禁煙 両側自動 後席モニタ Bカメ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ スマートエディション2 両パワスラ キャンプ仕様 荷室WOOD加工 レトロ塗装

    本体価格
    115万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    99万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 8型ナビTV 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 左右パワスラ/ナビテレビバックK/8年2月

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    29万円

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    59.8万円

関東
104
52.9万円
関西
38
41.2万円
東海
23
59.6万円
北海道
11
57.6万円
九州
36
55.6万円
東北
16
59.5万円
北陸・甲信越
10
37.5万円
中国
22
71.1万円
四国
3
43.1万円
地域別台数
関東
19
48.7万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ビアンテとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マツダ  AZ-オフロード
213.2万円311万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1997~2260 排気量(cc) 658
144~165 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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