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モコとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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モコとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 76
  • 日産 モコ 660 G 内地仕入車両G車検2年

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 モコ モコ ドルチェX 

    本体価格
    77万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth DVD

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 S 2トンカラー スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックカメラUSB接続オーディオ車検整備付

    本体価格
    31万円

  • 日産 モコ 660 X カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 検2年/Tチェーン/スマートキー/電格ミラー

    本体価格
    14.4万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 純正DA Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    27.4万円

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    49.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4ナンバー・バン仕様・下回り防錆加工済

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    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    119.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD 車検R9.4.ジムニー仕様.社外ステアリング

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 自社分割/10年保証/7型AT/ジムニーOEM/

    本体価格
    69万円

関東
432
31万円
関西
192
29.8万円
東海
235
31.1万円
北海道
125
38.2万円
九州
353
32.3万円
東北
195
38.2万円
北陸・甲信越
163
38.6万円
中国
141
32.5万円
四国
81
33万円
地域別台数
関東
20
48.3万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
13
66.6万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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モコとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  AZ-オフロード
107.9万円165.8万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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