総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| マツダ AZ-オフロード | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12万円～128万円
AZ-オフロードの相場表を見る |
中古車相場 |
150万円～330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
AZ-オフロードとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
| マツダ AZ-オフロード | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 658 | 排気量(cc) | 2960 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
|
クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
AZ-オフロードとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
AZ-オフロードとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ
AZ-オフロードとフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！AZ-オフロードとフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は87台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
