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キックスとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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キックスとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  AZ-オフロード
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 76
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビ・アラウンドビューモニタ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    281万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    268.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ アラウンドビューM プロパイ

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社試乗車 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) ラディアンレッド/ブラック XFY

    本体価格
    264万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当店買取禁煙ワンオーナー

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー純正ナビ前後ドラレコプロパイ

    本体価格
    229.9万円

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    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    94.8万円

関東
485
206.9万円
関西
169
211万円
東海
279
214.5万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.8万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
20
48.3万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
13
66.6万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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キックスとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  AZ-オフロード
275.9万円370万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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