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ヴォクシーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  AZ-オフロード
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 純正10.5型ナビ

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 1オナ 寒冷地仕様 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外HDDナビ フルセグTV リア席モニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    421.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 本州仕入 地デジ Bluetooth

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 禁煙車/ナビ/フリップダウン/点検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ Bカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ車 ナビ・TV フォグライト アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ターボ 4WD ナビ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    47.7万円

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    本体価格
    77万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ 社外マフラー 16アルミ

    本体価格
    65万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 3インチリフトアップ マッドタイヤ ETC

    本体価格
    37万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 社外パーツ ナビ/フルセグ

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ジムニーOEM 車検整備付 Tチェーン P4WD AW

    本体価格
    18.9万円

関東
1690
227.7万円
関西
1061
235.2万円
東海
1014
253.8万円
北海道
348
192.9万円
九州
930
251.4万円
東北
521
235.9万円
北陸・甲信越
422
247.5万円
中国
321
256.2万円
四国
267
242.4万円
地域別台数
関東
19
48.7万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ヴォクシーとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  AZ-オフロード
309万円396万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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