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ハイエースとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  AZ-オフロード
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ローダウン/新品タイヤ/Fスポイラー

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース 4WD バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 即お渡し/PVM/デジタルインナーミラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD プッシュスタート 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 リビングサルーンEX ディーゼルターボ 貨物

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワースライドドア Rカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フローリング施工 リクライニング加工

    本体価格
    399.8万円

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関東
355
382万円
関西
132
409万円
東海
165
398.7万円
北海道
84
366.8万円
九州
108
389.1万円
東北
64
369.2万円
北陸・甲信越
43
342万円
中国
43
382.8万円
四国
46
219.4万円
地域別台数
関東
19
48.7万円
関西
6
55.7万円
東海
6
51万円
北海道
15
62.7万円
九州
12
68.1万円
東北
8
75.5万円
北陸・甲信越
4
81万円
中国
4
57.2万円
四国
0
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ハイエースとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  AZ-オフロード
226.8万円544.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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