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AZ-ワゴンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとシビックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  シビックセダン
VS
3万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 70
  • マツダ AZ-ワゴン XG ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4/26-5/9限定 修復歴無 スマートキー HID

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 1年保証 5MT

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 純正オーディオ 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 5速mjマニュアル

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT TVナビ/ETC/AAC/Pスタ/スマキ/電ミラ/純AW

    本体価格
    23.2万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660L 

    本体価格
    29万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス 禁煙車 電動格納ミラーETC 衝

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド ナビ/TV/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    164.8万円

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    189万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

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    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 インターナビ バックカメラ シートヒータ

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    149.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ナビ ETC シートヒーター レザーイン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    145万円

関東
73
23.4万円
関西
48
24.3万円
東海
26
26.3万円
北海道
22
31.9万円
九州
43
26.1万円
東北
44
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.4万円
中国
42
25.3万円
四国
11
24.1万円
地域別台数
関東
24
145.1万円
関西
8
102万円
東海
12
150.2万円
北海道
3
171.9万円
九州
9
144.9万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
1
124.8万円

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AZ-ワゴンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   ホンダ  シビックセダン
92.4万円168.7万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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