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AZ-ワゴンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  RX-7
VS
3万円63.4万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
348 中古車掲載台数 71
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD フロア5速マニュアルミッション

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 4WD 4WD 純正アルミ 外装仕上済 2トン塗装

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド シートヒーター・Bluetooth接続・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS Pスタート ETC アルミ Sキーx2 Tチェーン車

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 検2年 関東仕入 鈑金付 オートAC

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CD/DVD ワンセグ ナビ キーレス

    本体価格
    7.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド ETCナビBluetoothオートライトスマートキー

    本体価格
    18万円

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  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定 ワンオーナー 車検毎記録簿付

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    598万円

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    本体価格
    575万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 リビルトタービン HKSマフラー

    本体価格
    504.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRS オーリンズDFV車高調 Pivotターボタイマー

    本体価格
    605万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終モデル 社外フルエアロ TEIN

    本体価格
    568万円

  • マツダ RX-7 アンフィニティ タイプRB バサースト エンジンOH歴有 パワーFC 常時ツイン化

    本体価格
    520万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS TE37 HKSマフラー・車高調

    本体価格
    486万円

  • マツダ RX-7 タイプR オリジナル純正エアロ付き・280PS

    本体価格
    590万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

関東
74
23.1万円
関西
46
24.6万円
東海
26
26.3万円
北海道
22
31.9万円
九州
44
25.9万円
東北
44
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.4万円
中国
43
25万円
四国
11
24.1万円
地域別台数
関東
32
620.4万円
関西
10
629.2万円
東海
4
594万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

AZ-ワゴンの中古車を探す

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AZ-ワゴンとRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  RX-7
92.4万円168.7万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
658 排気量(cc) 1308
54~64 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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