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AZ-ワゴンとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  ボンゴトラック
VS
3万円63.4万円
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中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
347 中古車掲載台数 248
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 修復無 ワンオーナー 検R9年4月 Pスタート

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG ・車検整備付・社外メモリーナビ/ワンセグ

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス/電格ミラー

    本体価格
    11万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX マニュアル車 ドアバイザー 電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド シートヒーター・Bluetooth接続・ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 車検9年3月・ナビ・走行69300km

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 

    本体価格
    44万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF チェーン車HDDナビCDキーレスETC

    本体価格
    20万円

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    応談

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    応談

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  • マツダ ボンゴトラック DX 

    本体価格
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    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tETC オートマ ロング

    本体価格
    209万円

関東
74
23.1万円
関西
46
24.6万円
東海
26
26.3万円
北海道
22
31.9万円
九州
43
26.1万円
東北
44
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.4万円
中国
43
25万円
四国
11
24.1万円
地域別台数
関東
67
252.5万円
関西
69
123.4万円
東海
23
256.8万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
164.4万円
東北
10
191.1万円
北陸・甲信越
14
206.3万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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AZ-ワゴンとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マツダ  ボンゴトラック
92.4万円168.7万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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