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AZ-ワゴンと5008を比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと5008の中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  5008
VS
3万円63.4万円
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中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
344 中古車掲載台数 167
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX ナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CDデッキ キーレス HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX スペシャル 

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル 4WD スマートキー シート・ミラーヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD キーレス 社外SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド ETCナビBluetoothオートライトスマートキー

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン XG 

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 地デジ Bluetooth ブルーレイ ドラレコ

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    150万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ・電動半革・LEDライト・ACC

    本体価格
    459万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    74.8万円

関東
72
23.3万円
関西
45
24.7万円
東海
26
26.2万円
北海道
21
32.1万円
九州
44
25.9万円
東北
44
31.1万円
北陸・甲信越
38
26.4万円
中国
43
25万円
四国
11
24.1万円
地域別台数
関東
52
264.6万円
関西
21
241.1万円
東海
37
280.6万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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5008の中古車を探す

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AZ-ワゴンと5008のカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   プジョー  5008
92.4万円168.7万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
54~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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