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AZ-ワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとヴァンガードの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
3万円63.4万円
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中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
343 中古車掲載台数 59
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル ナビ TV CD スマートキー ABS AAC 14AW

    本体価格
    26.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 社外HDDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正フルエアロ14インチAW

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 4WD 検R9年4月 走行53000km Pスタート・ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 純正ナビ ETC Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS スペシャル エアロETCプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF チェーン車HDDナビCDキーレスETC

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG タイミングチェーンキーレスベンチシート

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン スロープ フクシシャ AZワゴン福祉車両スロープタイプ 本土から

    本体価格
    43万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 RR-DI ターボ/整備手帳/ETC/キーレス/HIDライト

    本体価格
    24万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

関東
72
23.5万円
関西
45
24.9万円
東海
26
26.2万円
北海道
20
33.4万円
九州
45
25.9万円
東北
43
31万円
北陸・甲信越
38
26.4万円
中国
43
25万円
四国
11
24.9万円
地域別台数
関東
15
93.7万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
110.9万円
九州
7
116.9万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
2
112.9万円

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AZ-ワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ヴァンガード
92.4万円168.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
54~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名、7名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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