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AZ-ワゴンとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとピクシススペースの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ピクシススペース
VS
1万円63.4万円
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中古車相場 9万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
365 中古車掲載台数 310
  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 検2年 関東仕入 鈑金付 ターボ プッシュ

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF ラジオAMFM禁煙車保証付ワンプッシュスター

    本体価格
    15万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XS 純正エアロ フルセグナビ+Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    17万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG CDデッキ キーレス HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 4WD 5速mjマニュアル

    本体価格
    26万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 車検7年6月 ETC プッシュスタート

    本体価格
    28万円

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    28万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 修復歴無 ナビ フルセグ アイドルストップ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビ TV スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ・走行4万km

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 

    本体価格
    40.4万円

関東
72
23.6万円
関西
52
23.5万円
東海
31
29.3万円
北海道
22
31.2万円
九州
46
23.7万円
東北
43
29.6万円
北陸・甲信越
40
25.8万円
中国
45
26.4万円
四国
14
24.2万円
地域別台数
関東
76
40.7万円
関西
29
39.2万円
東海
30
36.9万円
北海道
30
48.5万円
九州
56
38.6万円
東北
37
48.7万円
北陸・甲信越
26
43.2万円
中国
12
30.1万円
四国
14
40.8万円

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AZ-ワゴンとピクシススペースのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   トヨタ  ピクシススペース
92.4万円168.7万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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