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キャロルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q8 e-tron
VS
3.8万円135万円
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中古車相場 625.9万円866万円
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467 中古車掲載台数 14
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    本体価格
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    本体価格
    37万円

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    本体価格
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    本体価格
    62.4万円

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    37万円

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    46.9万円

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関東
78
49万円
関西
90
72.5万円
東海
52
55.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
56
51.8万円
東北
31
58.1万円
北陸・甲信越
48
61.2万円
中国
71
59万円
四国
21
51.1万円
地域別台数
関東
7
752.6万円
関西
1
624.9万円
東海
3
764.9万円
北海道
1
748万円
九州
1
678万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
665万円
四国
0
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キャロルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  Q8 e-tron
99.9万円140.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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