マツダ キャロル | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
7万円~135万円
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中古車相場 |
298万円~1728万円
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565台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ キャロル | メルセデスAMG Eクラスワゴン | |
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99.9万円~140.5万円 | 新車時価格 | 1726万円~2168万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1490 |
657~658 | 排気量(cc) | 2996 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 449 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12) |
解説 |
AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
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