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3シリーズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとキャロルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  キャロル
VS
13.7万円708万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 483
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー インテリジェントS/黒革/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ マットブラック全塗装/レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ カーボンリップ リアスポ 革 SR ターボ

    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ブラウン本革純正HDDナビバックカメラ禁煙

    本体価格
    77万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 社外フルエアロ ナビ メモリ付きパワ-シ-ト

    本体価格
    101.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    330.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 電動黒革 フルセグナビ

    本体価格
    249万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 BBS 黒革 純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ ラグジュアリー 4WD 検 2年/革/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID/BT接続

    本体価格
    83万円

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    29.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

    本体価格
    68万円

関東
468
238.9万円
関西
281
247万円
東海
202
247.6万円
北海道
42
203.9万円
九州
130
243.9万円
東北
28
187.7万円
北陸・甲信越
36
247.2万円
中国
63
263.1万円
四国
29
234万円
地域別台数
関東
79
48.8万円
関西
102
71.9万円
東海
50
58.9万円
北海道
21
57.4万円
九州
61
53.8万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
77
60万円
四国
25
62.7万円

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3シリーズとキャロルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  キャロル
452万円1086万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1995~2998 排気量(cc) 657~658
156~387 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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