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タントとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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タントとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
15849 中古車掲載台数 475
  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ナビ 左電動スライド HIDライト

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ タント L ワンオーナー 走行距離無制限12ヶ月保証付き レーダー

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外メモリナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    154.7万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレスキー CDチューナー後席フラット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント その他 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 L ナビ 前後TV 前後ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント X 保証付き 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正ナビBカメラTV両側電動電子パーキング

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    129.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ナビゲーション シートヒーター ETC

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  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT CD エアコン PW パワステ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 被害軽減ブレーキ|運転席シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル エコL エコアイドル 

    本体価格
    36.7万円

関東
3613
103.4万円
関西
2347
103.4万円
東海
2084
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2727
101.2万円
東北
1286
106.5万円
北陸・甲信越
1084
99.7万円
中国
1362
108.9万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
100
71.6万円
東海
45
60.8万円
北海道
20
57.8万円
九州
61
54.1万円
東北
24
57.5万円
北陸・甲信越
43
57.9万円
中国
77
59.9万円
四国
27
59.5万円

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タントとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   マツダ  キャロル
122万円208.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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