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ウェイクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 536
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ バックカメラ 両側電動 ETC 禁煙

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 純正8インチナビBカメラ左Pスライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 社外SDナビ フルセグ ドラレコ Wパワスラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 全国2年保証付 ナビ8型 ドラレコ

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全方位9型ナビTV ETC LED

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ウェイク G SA ナビ・TV バックカメラ 両側パワスラ 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側パワスラ 禁煙 スマアシ LEDライト

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD キーフリー 運転席シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    88万円

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    79.9万円

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    29万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ ディーラー試乗車

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    89.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS マツダ純正ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 BT

    本体価格
    65.8万円

関東
370
98.5万円
関西
258
104.2万円
東海
235
98.9万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
99.6万円
東北
120
113万円
北陸・甲信越
89
101.7万円
中国
121
103.2万円
四国
71
102.1万円
地域別台数
関東
89
49.2万円
関西
100
66万円
東海
71
56.7万円
北海道
21
55万円
九州
61
55.3万円
東北
34
79.6万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
77
59.6万円
四国
23
54.7万円

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ウェイクとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
135万円189.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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