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ウェイクとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
VS
26.5万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1723 中古車掲載台数 476
  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD プッシュスタート LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙車/ETC/後期/純正ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD メモリーナビTV 両側電動ドア ETC

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離37890キ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 4WD 純正CDコンポ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマ-トアシストIII・純正フルセグナビ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラ搭載

    本体価格
    178万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    64.8万円

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    30万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 社用車UP 禁煙車 歩行者検知ブレーキ

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    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 走行81000km キーレス ETC

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品ナビ地デジ/キーレス/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス アイドリングス

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ&ワンセグ・ETC

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD ワンセグTVナビ社外アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
393
95万円
関西
277
102.5万円
東海
256
98.9万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96.1万円
東北
123
103.2万円
北陸・甲信越
97
105.3万円
中国
130
100.1万円
四国
70
98.9万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
100
71.6万円
東海
45
60.8万円
北海道
20
57.8万円
九州
62
54.8万円
東北
24
57.5万円
北陸・甲信越
43
57.9万円
中国
77
59.9万円
四国
27
59.5万円

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ウェイクとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  キャロル
135万円189.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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