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ステップワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  キャロル
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 535
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション ナビTV Bカメラ .ETC 両側Pスライドドア

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側パワスラ 純正8型ナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    376万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9型ナビ後席モニタWパワスラWORK19インチAW

    本体価格
    100.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ETC車載器・ホンダセンシング・純正ナビ・

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 弊社社有車 純正ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 後期/純正ナビ/後席モニター/ETC

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 W フィールドデッキ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 千葉県仕入 禁煙 ターボ ワンオーナー

    本体価格
    359.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

関東
1214
183.5万円
関西
548
182.5万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
161.7万円
九州
431
180.8万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
187万円
中国
136
219.4万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
88
49万円
関西
102
67.6万円
東海
68
56.9万円
北海道
23
54.4万円
九州
59
55.8万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.6万円
中国
74
60.9万円
四国
26
52.2万円

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ステップワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  キャロル
299.9万円406.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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