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キャロルとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとシビックセダンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  シビックセダン
VS
3.8万円135万円
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中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
477 中古車掲載台数 70
  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5MT ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車/シートヒーター/CD/キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスキー CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 SXスペシャル 5SPEED-Manual Transmission ・艶消刷毛塗

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 後期 ドラレコ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    18.1万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 保証6ヵ月・走行無制限 キーレスエントリ

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ キャロル キャロル GL 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    153万円

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    40万円

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    168.3万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ TV

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ/純正アルミホイール/純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

関東
81
47.8万円
関西
96
72.6万円
東海
46
60.6万円
北海道
22
60.5万円
九州
60
54.1万円
東北
27
57.1万円
北陸・甲信越
45
60.1万円
中国
76
59.6万円
四国
24
56.2万円
地域別台数
関東
24
145.1万円
関西
8
102万円
東海
12
150.2万円
北海道
3
171.9万円
九州
9
144.9万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
1
124.8万円

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キャロルとシビックセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  シビックセダン
99.9万円140.5万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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