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キャロルとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアクティバンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  アクティバン
VS
3.8万円135万円
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中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 326
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス/禁煙車

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ キャロル 660 GF ナビ・Bカメラ・ETC・車検整備付・TV

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GII 走行47000キロ 禁煙車 ETC CD キーレス

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL CD 衝突防止 iストップ 整備保証付

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ CD キーレス CVT PW

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS 4WD スタッドレスタイヤ シートヒーター

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    38.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電格ミラー パワーウインドウ キーレス CD

    本体価格
    12万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 社外アルミホイール スマートキー CD

    本体価格
    43.4万円

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    54万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD Wエアバッグ キャリア 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ワンオーナー 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    94.1万円

関東
79
49.6万円
関西
97
73万円
東海
49
60.2万円
北海道
19
58.8万円
九州
57
52.8万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
46
60.5万円
中国
73
60万円
四国
22
53.2万円
地域別台数
関東
86
41.1万円
関西
43
40.6万円
東海
41
41.6万円
北海道
11
39.3万円
九州
69
43.8万円
東北
23
51.6万円
北陸・甲信越
14
53.6万円
中国
15
52.1万円
四国
24
41.5万円

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キャロルとアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  アクティバン
99.9万円140.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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