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| マツダ キャロル | ホンダ フィットハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3.8万円～135万円
キャロルの相場表を見る |
中古車相場 |
13.8万円～144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る |
| 476台 | 中古車掲載台数 | 428台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ キャロル | ホンダ フィットハイブリッド | |
|---|---|---|
| 99.9万円～140.5万円 | 新車時価格 | 159万円～210万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1695×1525 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1339～1496 |
| 46～49 | 最高出力（馬力） | 88～114 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 30km/L |
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デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定 低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）認定車」に該当している。（2021.12） |
解説 |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
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