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N-VANとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとキャロルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  キャロル
VS
33.8万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 483
  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス ホンダセンシング AAC PS

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 特別仕様車 当店デモカー ホンダギャザー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アイドリングストップ付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビTV 衝突軽減B  Aオートクルーズ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-VAN N-VAN+スタイル ファンターボHS 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-VAN G 

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

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    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL エアコンエアバッグABSパワーウインドウ

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ キャロル 660 GF 純ナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS ドラレコ ETC CD エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ キャロル 660 XS パワーステアリング パワーウィンドウ 盗

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/Bluetooth/左右シートヒーター/TV/CD

    本体価格
    109.3万円

関東
466
135.2万円
関西
260
131.1万円
東海
349
140万円
北海道
74
140.3万円
九州
314
133.2万円
東北
141
136.2万円
北陸・甲信越
135
136.9万円
中国
102
137万円
四国
60
138.4万円
地域別台数
関東
79
48.9万円
関西
102
71.5万円
東海
49
61.1万円
北海道
20
57.2万円
九州
64
53.4万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
44
58.5万円
中国
76
59.7万円
四国
26
61.2万円

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N-VANとキャロルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  キャロル
119.8万円201.6万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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