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CX-5とキャロルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
3356 中古車掲載台数 517
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビBose後席モニタ白革ETC前後ドラレコ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 後席用モニター

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSE 10型ナビ フルセグ

    本体価格
    337万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    252.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE TV パノラマビュー ETC

    本体価格
    357.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

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    61.9万円

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    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

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    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙/ナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    40万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙元社用車オーディオ シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ キャロル GS 4WD 

    本体価格
    66万円

  • マツダ キャロル G2 

    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

関東
984
226.3万円
関西
456
233.2万円
東海
481
213.7万円
北海道
197
199.6万円
九州
418
225.8万円
東北
206
201.2万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
87
48.5万円
関西
93
69.6万円
東海
65
57.1万円
北海道
22
61万円
九州
57
56.1万円
東北
33
71.1万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
72
62.3万円
四国
26
51.6万円

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CX-5とキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
246.2万円422.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1997~2488 排気量(cc) 657~658
155~230 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3356台、キャロルの中古車は517台掲載しています。
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