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Gクラスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  キャロル
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
887 中古車掲載台数 480
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション特別限定車

    本体価格
    2128万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    975万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD パールブルーM ラグP SR 黒革 TV Bカメラ

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルメスターサウンド

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック/300台限定

    本体価格
    1868万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルED 限定200台 ナイトPKG

    本体価格
    1868万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    842万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台インペリアルレッド 黒革 右H

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG サンル-フ ブルメスタ-

    本体価格
    1700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1648万円

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関東
383
1397.1万円
関西
179
1444.8万円
東海
161
1431万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1336.7万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
27
1646.7万円
四国
8
1273.5万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
100
72.5万円
東海
48
61.6万円
北海道
20
57.2万円
九州
64
53.4万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
44
58.5万円
中国
76
59.7万円
四国
27
59.5万円

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Gクラスとキャロルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   マツダ  キャロル
1080万円2635万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
3982 排気量(cc) 657~658
245~587 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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