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ミニキャブトラックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとキャロルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  キャロル
VS
9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
566 中古車掲載台数 491
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 3速オートマ エアコン・パワステ

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オーダーメイド キッチンカー 移動販売車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・キーレス

    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 パワーW衝突軽

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 660 パネルバン 箱車 修復歴無し 走行80000キロ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン付 修復歴なし

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD エアコン パワステ エアバック ABS

    本体価格
    91.2万円

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  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 純正ナビTVETCキーレス

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    93.8万円

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    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 

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    68万円

  • マツダ キャロル 660 GX アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    33万円

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    78万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5MT ナビTV ETC タイミングチェーン

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    13.4万円

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    本体価格
    62万円

  • マツダ キャロル GF  MT 

    本体価格
    39.8万円

関東
155
82.8万円
関西
85
62.9万円
東海
41
48.2万円
北海道
26
58.7万円
九州
92
56.6万円
東北
48
67.6万円
北陸・甲信越
47
67.2万円
中国
36
62.5万円
四国
36
53.9万円
地域別台数
関東
77
48万円
関西
104
71.6万円
東海
56
61.7万円
北海道
21
54.4万円
九州
59
53.7万円
東北
25
59.2万円
北陸・甲信越
45
59.6万円
中国
77
60.7万円
四国
27
62.1万円

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ミニキャブトラックとキャロルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  キャロル
78.4万円159.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
46~50 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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