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キャロルとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとラフェスタの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ラフェスタ
VS
7万円135万円
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中古車相場 15万円117万円
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562 中古車掲載台数 50
  • マツダ キャロル 660 GL 純正フルセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 追突軽減装置 車検整備付

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 社外アルミホイール スマートキー CD

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X CDオーディオ Pスタート スマートキ- ABS

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 BT

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴無 禁煙車 キーレス ワンオーナー

    本体価格
    26.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減キーレスエントリフル装備純CD

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X CD キ-レス CVT

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
104
47.1万円
関西
96
65.1万円
東海
68
58.8万円
北海道
18
59.6万円
九州
63
58.7万円
東北
38
75.1万円
北陸・甲信越
70
59.2万円
中国
79
54.2万円
四国
26
54.3万円
地域別台数
関東
20
34.7万円
関西
11
33.1万円
東海
3
65.8万円
北海道
2
49万円
九州
4
49.2万円
東北
1
41.8万円
北陸・甲信越
5
32.2万円
中国
1
19.8万円
四国
3
35.7万円

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キャロルとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ラフェスタ
99.9万円140.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
657~658 排気量(cc) 1997
46~49 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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