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キューブとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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キューブとキャロルの中古車情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  キャロル
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
963 中古車掲載台数 480
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション .パワーウィンドウ.HDDナビ.キーレス

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD 車検R7/2月 ガラスルーフ ナビ ドラレコ

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション CDオーディオ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ BluetoothオーディオETCナビフルセグナビ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD Bluetoothオーディオ エコモード Bカメ

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    応談

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  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ(AVIC-RW802)/オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

関東
300
43万円
関西
158
35.9万円
東海
83
40.6万円
北海道
66
42.1万円
九州
108
40.6万円
東北
78
40.2万円
北陸・甲信越
85
45万円
中国
55
49.9万円
四国
30
40.4万円
地域別台数
関東
76
48.7万円
関西
101
72.4万円
東海
49
58.6万円
北海道
20
57.7万円
九州
63
53.1万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
77
61.2万円
四国
26
63.8万円

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キューブとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   マツダ  キャロル
144.9万円245.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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