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エクストレイルとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキャロルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  キャロル
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 483
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド メモリーナビ LED 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD エマブレ・アラビュー踏み間違い

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 プロパイ・本革・9型ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・TV・ドラレコ・EGスターター・VDC

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット ナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    188.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 検2年4WD Sキー ETC アルミ シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後SRナッパBOSEアダクティブLEDナビHDMI

    本体価格
    476.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 プロパイロット/ナビ/全方位/ドラレコ/ETC

    本体価格
    156.1万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター/ABS

    本体価格
    89.9万円

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    81.3万円

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    48万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

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    113.9万円

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    本体価格
    24万円

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    本体価格
    40.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ キャロル 660 X /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    12.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル オーバーフェンダー 

    本体価格
    応談

関東
1156
180.5万円
関西
507
211.5万円
東海
643
191万円
北海道
490
159.9万円
九州
608
180.8万円
東北
490
164.9万円
北陸・甲信越
408
171.5万円
中国
200
177.2万円
四国
100
149.8万円
地域別台数
関東
79
48.8万円
関西
102
71.9万円
東海
50
58.9万円
北海道
21
57.4万円
九州
61
53.7万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
77
60.1万円
四国
25
62.7万円

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エクストレイルとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  キャロル
319.9万円533.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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