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マーチとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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マーチとキャロルの中古車情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  キャロル
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
912 中古車掲載台数 537
  • 日産 マーチ 1.2 12G バックカメラ/ETC/TV/ナビ/パワステ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドラレコ ETC付

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    62万円

  • 日産 マーチ 1.5 15E 修復歴無し・100台限定車・インテリキー・

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S NNISMOエアクリ

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 マーチ 12S キーレス 

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正オーディオ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.0 i・z 

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S レンタカーUP・運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

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    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    81.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスキー・ETC・CD

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ キャロル 660 GX ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速MTナビ TV BカメラRスポイラー

    本体価格
    48万円

関東
310
60.6万円
関西
112
49.2万円
東海
91
64.5万円
北海道
62
48.3万円
九州
108
43.2万円
東北
84
49.7万円
北陸・甲信越
52
54.9万円
中国
54
50万円
四国
39
44.4万円
地域別台数
関東
88
49.2万円
関西
100
66.5万円
東海
71
55.9万円
北海道
22
53.6万円
九州
61
55.5万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
25
53.2万円

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マーチとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   マツダ  キャロル
100万円356.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1198~1597 排気量(cc) 657~658
79~150 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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