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キャロルとピノを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとピノの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ピノ
VS
3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
472 中古車掲載台数 49
  • マツダ キャロル 660 GII 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ キャロル オニキス マーフィー 限定800台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ キャロル 電動格納ミラーキーレス 2年車検バッテリ新品整備保証付き

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CDデッキ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS GS

    本体価格
    118万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD・ラジオオーディオ MT ハロゲン

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 社外ナビ(AVIC-RW802)/オートハイビーム

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 SXスペシャル 5SPEED-Manual Transmission ・艶消刷毛塗

    本体価格
    21.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検8/8/ドライブレコーダー/軽自動車

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外エンスタ 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレスエントリー・電格ドアミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

関東
79
47.4万円
関西
95
73万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
61
54.1万円
東北
26
54.9万円
北陸・甲信越
44
60.8万円
中国
76
60.5万円
四国
25
57.6万円
地域別台数
関東
17
20.1万円
関西
4
16.8万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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キャロルとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   日産  ピノ
99.9万円140.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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