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デイズとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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デイズとキャロルの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  キャロル
VS
1万円235万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
7245 中古車掲載台数 483
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドM ドラレコ 試乗車

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ハイビームアシスト USB電源

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 X スマートキー ・ バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社保障付き

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 S 1オーナー ベンチシート キーレス14AW

    本体価格
    32.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アップグレードパッケージ

    本体価格
    113万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ/CD再生/キーレスキー

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    26.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDプレイヤー キーレス シートヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ キャロル ハイブリッドGX 

    本体価格
    120万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 GS RBS ワンオーナー キーレス

    本体価格
    50万円

関東
1733
86.3万円
関西
892
94.8万円
東海
915
89.1万円
北海道
337
105万円
九州
1329
90.2万円
東北
757
95.4万円
北陸・甲信越
588
89.5万円
中国
474
93万円
四国
220
85.9万円
地域別台数
関東
79
48.8万円
関西
102
71.9万円
東海
50
58.9万円
北海道
21
57.4万円
九州
61
53.8万円
東北
23
60.9万円
北陸・甲信越
45
57.7万円
中国
77
60万円
四国
25
62.7万円

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デイズとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  キャロル
127.3万円215.7万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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