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キャロルとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとサンバーの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  サンバー
VS
3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
468 中古車掲載台数 426
  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレス CD シートヒータ エアコン

    本体価格
    71万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ナビ バックカメラ セーフティサポート

    本体価格
    116万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ/CD再生/キーレスキー

    本体価格
    43.2万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 純ナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 社用車アップ LED ハイビームアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 2インチUP 10インチDA Bカメラ アゲアゲ

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 車検整備/地デジTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    52.2万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル サンバー 660 VB アイスト/集中ドアロック/カーラジオ

    本体価格
    45万円

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  • スバル サンバー 660 VB オートマ パワステ エアバック

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    23.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VB AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AC PS

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 73000キロ 車検整備付 5MT LED ETC

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    62.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 旅人 スペシャルPKG キャンピング

    本体価格
    108万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ナビTV Dレコ キャリアAW 1オーナー車検2年

    本体価格
    108万円

関東
79
49.6万円
関西
97
73万円
東海
49
60.2万円
北海道
19
58.8万円
九州
57
52.8万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
46
60.5万円
中国
73
60万円
四国
22
53.2万円
地域別台数
関東
163
57.9万円
関西
43
85.5万円
東海
36
68.9万円
北海道
22
49万円
九州
50
51.8万円
東北
34
59.9万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
24
61.3万円
四国
24
75.2万円

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キャロルとサンバーのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  サンバー
99.9万円140.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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